Модельный ряд Пежо 308 был представлен покупателям в шести моделях двигателей. Три из них были предложены как бензиновые (ЕР6DT, ЕР6, ЕР3), а остальные - работающие на дизельном топливе. Система расположения топливного фильтра в них имеет колоссальное отличие.
Назначение топливного фильтра
Работа двигателя в автомобиле зависит от качественного показателя используемого топлива. Чем чище и лучше бензин или дизель, меньше содержит примесей и грязи, тем долговечнее и надежнее работа
двигателя. Функцию очистки несет топливный фильтр. Он защищает от засорения не только сам движок, но и топливную магистраль, форсунки, систему питания.
Первые признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра: плохая заводка авто, его дергания в процессе поездки. Особенно трудно завести машину зимой.
Необходимость замены топливного фильтра на Пежо 308 по рекомендации изготовителя должна производиться через каждые сорок тысяч км.
В Пежо 308, имеющих дизельный двигатель, топливный фильтр расположен под капотом. Топливный фильтр на Пежо 308 Партнер подбирают согласно номеру двигателя. В бензиновых Пежо 308 как таковой топливный фильтр отсутствует. Имеется сетка, стоящая на топливном насосе 308 модели, получившая название сетка грубой очистки топлива. Насос расположен под задним правым сидением. И менять их самостоятельно, не имея опыта и навыков не желательно. От хорошей подачи топлива в двигатель во многом зависит безопасность вашего автомобиля при движении.Человек, не являющийся специалистом, в большинстве случаев допускает ошибки и не обращает внимания на важные "мелочи". Поэтому гораздо надежнее обратиться в сервис к профессионалам.
Они всегда грамотно посоветуют топливный фильтр или сетку для Пежо 308, взяв за основу данные года выпуска, объем и номер мотора. На авто сервисе произведут замену качественно. Заказчик получает одновременно не только гарантию на запчасти и выполненную работу, но и уверенность в своем автомобиле на дороге.